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南宁拟在快环外建大型统一配送中心 门对门配送

来源:《南宁晚报》  作者:   时间:2010-9-14 字体大小:   打印

 

      [中国冷链物流网信息中心] 

 

  7月11日上午7时不到,一辆装有“空调”肉类配送车停在荣和山水美地商业街里生态鲜肉专卖连锁店前,将一箱箱宰杀好的猪肉和鸡肉配送到店里,供应给小区及附近居民。此时,距离宰杀生猪和活鸡的时间还不到一个小时。

  12日,南宁市副市长李志勇接受媒体专访时表示,南宁将在2—3年内大力发展城市统一配送,实行“门到门”配送服务,将使流通业存货周转次数逐年提高,大大降低物流成本。

  南宁市商务局局长周异助说,城市统一配送业决定着一个城市便民、便利、繁荣、繁华的程度以及整体服务业的发展水平。南宁市逐渐发展并成熟的城市统一配送业让市民吃上了安全、新鲜的食物,过上了便捷的生活。

  快捷配送从屠宰场到菜市场只要半小时

  广西凤翔集团总裁王晟告诉记者,装有“空调”的肉类配送车是专业的肉类冷链配送车。该车车厢内的温度控制在0℃—4℃,实行全封闭式配送,避免空气、苍蝇和尘埃细菌的污染。

  据介绍,广西凤翔集团旗下的汇华食品公司主要生产鸡、鸭、猪的新鲜肉类食品。该公司建立了育种中心,采用“公司+基地+农户”方式对生猪、活禽进行养殖,然后实行统一收购销售或加工,在屠宰加工后的鲜肉通过冷链配送到各个面向市民的品牌销售点,从而摆上市民的餐桌。其中,冷链物流配送就是现代物流非常具有代表性的一个方面。王晟说,在低温下屠宰生猪活禽的目的是保持肉品的新鲜。科学的配送能将运输时间缩短,让市民吃上新鲜肉,同时也为企业节约运输成本。

  据了解,该公司屠宰场所位于武鸣伊岭工业园,目前拥有冷链配送车20多辆,每辆配送车大约负责10个销售点的物流配送,点与点之间的距离为1至2公里。在如此一个现代而科学的冷链物流支撑下,生猪活禽屠宰后只需要30—60分钟就能够销售到市民的菜篮子里。

  目前,汇华公司的冷链物流不仅能实现从武鸣伊岭工业园往南宁配送鲜肉,还实现往区内的钦州等市以及区外的上海等地的配送。本月,该公司的7家鲜肉直营店将进驻上海。

  城市规划拟在快环外建大型统一配送中心

  5月21日,南宁五丰联合食品有限公司正式揭牌成立。这是由香港华润集团旗下的五丰行有限公司与南宁市国资委在南宁肉联厂的基础上合作建设的集屠宰加工、冷冻仓储、储运批发等纵向一体化的合资公司。

  该公司提出了“绿城冰箱”的概念,计划在南宁肉联厂现址进行技改升级,建设总容量为10万吨的冷库群。对现址进行整体规划,将现有的冻肉、蛋品及粮油批发交易市场,建设成为现代化食品批发交易中心。利用南宁肉联厂现址靠近市区的特性,建设一个集城市配送、电子商务等功能于一体的交易中心。

  南宁市在进一步完善城市统一配送方面也有着自己的规划。周异助说,经过调查和研究,南宁市商务局计划在快速环道以外规划建设大型统一配送中心,在市区内建设配送网络体系,运用现代高科技物流技术,推广使用节能环保运输车辆,扶持一批第三方城市配送企业。这些计划无疑将给南宁市民带来更多的方便与快捷。

  未来发展城市“门到门”统一配送

  下一步,南宁的物流业将走向何方?发展前景在哪里?李志勇说,未来2—3年,南宁将培育2—3家能够为流通企业提供综合性一体化服务、具有国内竞争力的现代物流龙头企业。

  另外,大力发展城市统一配送,支持有条件的连锁企业和第三方物流企业合作,改造和建设物流配送中心,扩大连锁企业统一配送规模和商品配送能力,促进城市居民重要消费品连锁配送服务,发展小批量、多频次、时效性强的直接配送、“门到门”配送。

  据介绍,南宁还将力促电子商务的发展,扶持传统物流企业加快流通领域电子商务应用和推广,构建南宁公共物流信息平台,为企业降低物流成本。(记者 张艳华 吴福大)

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