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通知通告
刘京代表联盟欢迎与会领导和企业家

来源:中国冷链物流网信息中心  作者:本站   时间:2011-10-27 字体大小:   打印
各位领导,联盟成员、与会代表和新闻媒体朋友:
      大家上午好!
      金秋十月,我们欢聚在美丽的滨海城市天津,我谨代表中国冷链物流联盟、中国冷链物流万里行系列活动管理办公室,欢迎大家出席本次会议,并预祝大会圆满成功。
      冷链物流行业在“十一五”政策的推动下取得了长足发展,在“十二五”开局之年打下了坚实基础,主要表现在国家发改委出台的《农产品冷链物流发展规划》,冷链物流行业地位得以确立,行业发展的政策环境显著改善,冷链物流企业快速成长壮大,冷链基础设施和服务功能进一步提高,对支撑国民经济发展、促进农业结构调整、保障食品安全做出贡献。
      中国冷链物流万里行第十三届会议在天津中心渔港召开,我认为非常有意义。原因有二,第一是:我国冷链物流发展较好的地区大多都在华东、华南、以及一线城市和沿海城市,本次会议在天津召开填补了华北举办全国性冷链物流会议的空白,是一次让大家了解和发现北方冷链物流市场的机会,天津中心渔港也正是在打造“北方冷链物流基地”。第二个是:物流一词起源于二战时期的军事后勤物资供应,而冷藏原于油轮捕获水产之后必须马上冷冻冷藏才能保证水产的质量,天津中心渔港既有水也有港,对建设北方水产冷链物流港有着得天独厚的优势。此次联合办会很有意义。
      10月8日,长假过后第一个工作日,温总理主持召开国务院常务会议部署加强鲜活农产品流通体系建设,提出了五个重点任务,给发展冷链物流指明了方向,其中第五点,制定实施全国和地方农产品市场发展指导文件,促进合理布局,有效解决批发市场重复建设,值得大家研究学习。
      从行业工作角度出发,根据目前行业形势,中国冷链物流联盟建议发展和建设冷链体系应从以下几点考虑:
      (一)、科学发展,合理布局、因地制宜。当前围绕批发市场建设的冷库及冷链基础设施,应当考虑农副产品的流向、百万或是千万人口城市的需求量和输出量,考虑自身资源优势和区域资源衔接,包括原产地冷链建设的重要性,避免盲目建设促使产业失衡、错误定位和投资风险,企业因加强战略方向论证、项目可行性研究、战略布局和功能设计。
       (二) 、依靠龙头企业,带动行业发展,树立行业楷模,推动发展第三方冷链物流,引领行业创新升级,摆脱建库租赁的单一运营模式,提高增值服务能力。
      (三) 、促进现代化冷链物流体系发展。通过信息化手段提高运营和管理效率,使冷链物流更加透明化,提高行业诚信度,打造“从田间到餐桌”不断链服务。
      (四)、发挥行业协会作用。加强行业协调和自律,充分发挥行业协会在政府与企业之间的桥梁与纽带作用,搭建企业之间合作交流的平台。
      (五) 、鼓励冷链物流技术创新。前期投资和后期收益首要执行绿色冷链,低碳节能,减少温室气体排放,爱护生存环境,保护地球,贡献力量。
      下午分组讨论联盟还会组织一个冷链金融座谈会,讨论金融机构如何推动冷链行业发展,欢迎参加并提建议。
      最后,愿我们与大家共同携手,借助联盟平台,互帮互助,共同推动中国冷链物流事业的发展,祝大家身体健康、工作顺利,谢谢!
                                       中国冷链物流联盟秘书长  刘京
                                                2011年10月18日

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