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通知通告
交通运输部领导到联盟调研

来源:中国冷链物流联盟  作者:本站   时间:2013-3-15 字体大小:   打印

       为了准确判断我国物流业发展新形势新要求,查找我国物流业发展中存在的突出问题,加快研究制定相关政策措施,交通运输部‘交运便字[2013]35号’通知要求,调研组于3月11日上午到中国冷链物流联盟秘书处调研,就冷链运输领域所涉及的重点问题进行座谈交流。联盟秘书处为了详实的向调研组反映行业现况,了解企业需求和实际困难,为冷链运输快速健康发展建言献策,为制定行业利好政策提供参考依据。

      据悉,3月1日联盟接到部里通知,中冷联盟秘书处成立了由行业专家和企业代表组成的工作小组,按照本次调研活动通知要求,中冷联盟积极配合和准备汇报交流工作,也十分珍惜此次机会向部委领导和政府管理机关如实的反映企业心声和行业诉求。经过发放调研问卷,了解企业需求和实际困难,为冷链运输健康快速发展建言献策、集思广益,为制定行业利好政策提供参考依据。

 

图为:交通运输部到中国冷链物流联盟调研

 

      交通运输部道路运输司副司长徐亚华、国家邮政局市场监管司副司长京金华、部科学研究院副院长石宝林、货运与物流管理处副处长李华强、中国冷链物流联盟秘书长刘京、北京市交委等领导出席,招商局、物美、首农、夏晖等企业代表参加了座谈会。

      座谈会由部科学研究院副院长石宝林主持,中冷联盟秘书处刘京首先发言,简要向领导介绍了联盟从2007年筹备以来的工作情况,把6年以来所调研统计的行业发展状况做了详细汇报。报告中,中冷联盟通过一百家“全国冷链物流定点企业”、“冷链物流50强企业”、“全国冷链物流企业分布图”、以及和其他机构合作开展的相关课题,基本涵盖的分析了当前冷链物流企业规模和市场空间、行业建设瓶颈、企业经营和发展困难。其间刘京秘书长特别提到,目前国家扶持冷链政策主要体现在建库方面的用地、贷款、反税等政策,冷链物流企业在购买冷藏车扶持政策方面略显不足,且通行证与配送便利条件受到管制,很大程度上增加了企业运营成本,造成企业冷库布局与运输网络不对称,在投资上建库优先运输环节等问题。

      中冷联盟刘京秘书长结合企业反馈的调查问卷建议,向部委调研组提出了六个政策建议:1、制定上下游、供需方、各方上下级政府可统一执行的行业强制性标准、扶持政策、管理政策、调控措施。2、建设行业信息平台,解决空库与返程车和市场信息需求的对接与共享。3、研究企业营业成本和经营税收方面的补贴政策,给予中小企业在没有土地证、车辆折旧的情况下适当补贴和金融服务与贷款。4、培育具有国际竞争力和行业龙头企业,带动行业创新发展。5、协调完善港口、空港、铁路冷链配套设施和多方联动、多方联运的立体冷链网络。6、应用现代化信息技术,促进路政与物流公司联网,加强加快绿色通道的畅行通行能力及规范标准。

      部委调研组听取刘京秘书长汇报后,交通运输部道路运输司徐亚华副司长对联盟开展的工作给予了鼓励,称联盟工作做得很扎实,对企业帮助很大,并委托联盟起草一个“关于冷链运输方面强制标准”的报告给他,研究下一步如何规范管理行业和出台政策,各企业代表也就自身困难和行业问题提出了建议。

 

 

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