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中冷联盟50强企业马庆接受《运输经理世界》专访

来源:中国冷链物流网  作者:本站   时间:2014-1-23 字体大小:   打印

以合约物流发展高端市场

——访中国冷链物流50强企业、荣庆集团总经理马庆

/本刊记者  李发鑫

专注于合约物流,专注于冷链,并拥有全方位支持系统,提供全方位服务系统,也许是荣庆集团在全国众多冷链物流企业中脱颖而出的重要原因。

在支持系统方面,该集团自有运输车辆1200余辆,拥有总计21万平方米仓库资源、并提供冷藏、冷冻、危险品仓储服务。拥有完备的信息化系统,包括400全国统一客服热线,业务管理信息处理系统(TUNE)、冷藏车专业GPS系统、仓储、拣配管理系统(WMS)财务信息处理系统(NC),集团自有驾校、加油站、汽车修理、汽配、制冷设备公司,进一步优化运输作业链,为车辆运行管理提供全面的后勤支持。

为进一步深入了解荣庆集团的发展秘诀,《运输经理世界》记者特约访总经理马庆,重点谈到合约物流、高端市场、冷链物流等内容。

 

专注合约物流

《运输经理世界》:贵企业新当选了冷链物流50强,这不仅与贵企业的规模、营业额相关,更与贵企业的服务水平、客户口碑密切相关。请问,您认为公司的成功主要取决于哪些因素?

马庆:首先,荣庆物流的运作模式是B2C,而不是B2B。我们服务的客户多为项目合同客户,专注于合约物流,我们的团队“365*24小时”全天候待命,我们能够满足客户个性化、特殊化的要求,所以说,公司在决定发展冷链物流之前,我们的战略定位就十分准确,并且公司在之后的发展过程中一直沿着这个方向在走。

其次,我们拥有包括质量、客服、运营、车队、现场在内服务项目客户的专业团队,团队内部分工明确,个人专业性强,借助荣庆强大的品牌优势和遍布全国的网络体系以及雄厚的资金保障和后勤支持,秉承诚信和感恩的服务理念,严格按照标准操作流程运作,为客户提供仓储、运输、包装、配送、签单返回一条龙服务。

荣庆虽然是第三方物流企业,却拥有1200多辆自有车辆,并且大部分为冷藏车,这是许多第三方物流不具备的资源优势。当然,这对荣庆物流而言,是吸引客户的“撒手锏”,在项目运作过程中,自有车辆调配自如,特别是在假日、年关,自有车辆为冷链的运输提供坚强的保障。

 

专注高端市场

《运输经理世界》:贵企业迅猛发展,并成为行业佼佼者的成功经验有哪些?得益于贵企业在哪些领域的努力呢?

马庆:荣庆冷链的迅速发展与其专注的发展战略密不可分,近年来,公司正逐步向高端化、专业化和标准化发展。

公司在拓展市场时逐步向高附加值行业包括高端食品、医药行业方向发展。比如,前期公司引进了某家医药客户,医药物流的高附加值、高标准、高要求,决定了其监管的异常严格。荣庆物流必须做到全程温度的可视性和可追溯性,荣庆在2012年投入100多万元对公司的GPS全国运营监控系统进行了全面的升级换代,系统实现了对公司自有车辆和外包车辆实时的在途跟踪和温度监控。

所以,公司运作高端产品不仅仅只是带来的单纯的收益,更为主要的是提高了团队的服务质量和操作水平。

专业化方面,荣庆从过去单一运输的物流公司逐步向整个供应链全面发展,集仓储、运输、配送为一体的综合性的大型供应链物流公司。

标准化即服务标准化、管理标准化和技术标准化。冷链物流作为物流业务中基础设施、技术含量和操作要求都很高的高端物流,公司严格按照客户产品的温控要求进行储运,严格按照标准作业流程进行运作,完善管理上的配套制度和设施,不断提升自身服务水平。

 

专注冷链物流

《运输经理世界》:贵集团拥有冷链、普货和危险品物流业务,近来也越来越关注冷链物流,原因是什么?贵集团怎样一次次地掌握了主动权并实现了突飞猛进的发展?

马庆:荣庆物流是在2006年定位冷链物流,公司划分为普运、化工和冷链三个事业部。在这之前,公司考虑到当今国内物流的发展趋势,考虑到在普通货物运输竞争上已经进入白热化阶段,产品逐步向高端产品迈进,服务模式从过去单一的运输转变为综合性服务的竞争,而化工运输的发展受到行业和国家政策的监管,发展相对受限。

在这样一个发展的背景下,公司在转型期间,瞄准市场调整战略,借助公司强大的资金保障和后勤支持,专注于冷链物流的发展,并且在每个细分行业充分地挖掘市场。

荣庆作为客户的战略合作伙伴,积极地变革和创新,不再局限于简单的执行客户的仓储和运输指令,而是从各个层面上帮助客户完成物流战略策划、资源整合、管理体系建立、流程优化、人员培训、计划管理等一体化的功能。

 

专注服务质量

《运输经理世界》:山东省作为我国重要的农产品特别是蔬菜、水果集散基地,为贵公司的前期发展提供了充足的货源,应该说是贵公司发展的不竭源泉。请您谈下货源对物流公司发展的重要意义?贵公司在其它省份的开拓中是如何重视货源和客户服务的?

马庆:客户是企业生存和发展的源泉,市场的竞争实质上其实就是客户资源的争夺。

荣庆在发展初期,在保障山东蔬菜、水果、肉制品等运作下,逐步快速地进入上海、北京和广州市场,目前总部设在上海。公司在开拓其他省份的市场之前,会安排专业的销售团队对当地的货源做充分的市场调研,市场人员会从当地的大宗货源属性角度考虑,并且与公司的实际运作相结合,以保证引进高质量的客户群体,建立具有自己公司特点的物流操作流程和规范。

《哈佛商业评论》的一项研究报告指出:老客户可带来25%85%的利润,而吸引他们的主要原因是服务质量,其次是产品,最后才是价格。超越客户的需求是荣庆人的追求,荣庆在实际运作中的策略主要在于维系现有客户,实现客户满意度的最大化,而不是一味地争取新客户。

《运输经理世界》:未来贵集团将向怎样的方向发展?贵集团的3-5年的规划是什么?

马庆:在巩固目前已有客户在公司地位的前提下,公司将不断扩大服务范围,包括干线运输、仓储配送、零担配载等;市场定位转向高端产品、医药行业、商超配送行业。

在稳步发展的同时,还要做好公司长远发展的规划,我们会以现有行业为基础,加快冷链零担市场的开发及零担运输的发展,稳健地涉足配送行业。

目前,公司正积极的筹备上市工作,力争在未来三至五年内在国内主板上市,在公司未来发展方向的问题上,我们在稳健中求发展、在竞争中求机遇,不冒进,适合公司发展的才是最好的!

 

链接:荣庆集团概貌

创立于1985年的荣庆集团,总部设于中国上海,2007年携手今日资本、pamoja集团,注册成立合资公司,注册资金5亿元。2008年通过ISO9001国际质量管理体系认证。是一家国家“AAAAA”级物流企业,提供全国公路运输、配送、仓储于一体的供应链服务。公司先后被授予“中国物流百强企业”、“中国长三角冷链物流金牌营运商”、“2008年度中国食品物流十佳企业”等荣誉称号。

 

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