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制冷系统管道安装的一般要求

来源:  作者:   时间:2011-1-13 字体大小:   打印

       [中国冷链物流网信息中心]

  一、管道材料

  制冷工程常用管材有钢管和铜管两类。钢管又分为无缝钢管和焊接钢管两种。无缝钢管的特点是质地均匀、强度高、易于加工、内壁光滑,有热轧和冷拔之分;焊接钢管又称有缝钢管,按其表面处理与否有镀锌管和不镀锌管之分。制冷工程中常使用热轧无缝钢管。铜管又分为纯铜管和黄铜管两种。-纯铜管的特点是质软、易弯曲加工、耐腐蚀、管壁光滑,但强度稍弱。制冷系统中较多使用纯铜管。

  (1)氟里昂制冷系统的管材常用紫铜管或无缝钢管,一般管径小于25mm时用紫铜管,管径较大时,用无缝钢管。氨制冷系统则全部采用无缝钢管,当工作温度低于-40℃时采用低合金钢管;盐水管压力不高,可采用镀锌钢管;冷却水管一般也采用镀锌钢管。

  (2)当紫铜管采用烧红退火时,管内易产生氧化皮,为清除氧化皮,可用铁丝绑上棉纱并浸上汽油,反复拉洗,随时用汽油清洗棉纱,直至拉洗干净为止。

  (3)氟里昂及氨制冷装置的阀门、安全阀、压力表等,都是专用的,由厂家配套供应,不可随意取代。

  二、安装前管道的清洗

  (1)制冷管道在安装前必须进行除锈、清洗和干燥,管内要清洁且不能有水分。

  (2)对于钢管,可用人工或机械方法清除管内污物及铁锈,再用棉纱、破布浸煤油反复拉洗干净。

  (3)对于铜管和灌砂煤制的弯管,应用吹洗的方法将管腔清洗干净。

  三、制冷管道安装

  (1)制冷管道通常沿墙、柱架空敷设,需要采用地下敷设时,通常为不通行地沟,并设活动盖板。

  (2)液体管道,不得有局部向上的凸出部分,以免形成"气囊";气体管道不得有局部向下的凹陷部分,以免形成"液囊"。

  (3)从液体干管引出支管时,应从干管底部或侧面接出;从气体干管引出支管时,应从干管顶部或侧面接出。

  (4)吸气管安装在排气管下面(同架敷设),平行管道之间净距为200~25Omm。压缩机的吸气管和排气管的配管,尺寸要准确。管道支架要牢固,以承受压缩机运转时的振动;制冷管道穿过墙壁、楼板,应装套管,套管与管道的间隙用不燃柔性材料填塞。

  (5)为防止发生"冷桥"现象,减少冷量损失,有保冷层的低温管段,在支架、吊架处应垫衬经防腐处理、厚度与保冷层相等的木块,管道穿过套管时,保冷层也不应中断,故应采用较大直径的套管。

  四、制冷管道的连接

  (1)制冷管道采用无缝钢管时,除与设备、阀门连接时使用法兰或螺纹连接外,应尽可能采用焊接,管径小于5Omm采用气焊,管径大于5Omm采用电焊。冷库的管道一般用焊接,只有当安装和检修方面必要时,才使用法兰或螺纹连接。法兰采用凹凸面平焊方形法兰或腰形法兰,法兰连接时,垫片采用厚度为1~3mm的耐油橡胶石棉板,并涂上机油调制的石墨粉。螺纹连接时,应先用汽油或煤油将螺纹上的油污清洗干净,然后涂上黄粉与甘油的调和料或聚四氟乙烯生料带,作为密封填料,严禁用铅油和麻丝作为密封填料。

  (2)氟里昂制冷管道的管径小于25mm而采用紫铜管时,有以下几种连接方法。

  ①采用成品铜管件。浙江省乐清市中德合资天力管件有限公司生产的LT铜管管件,接头尺寸符合GBl1618-89规定,质量可靠,接口形式为承插式,钎焊连接。

  ②紫铜管连接采用承插式钎焊,应先将管端退火,再加热并用模具加工出承口,承口内径应比将要插入的管子的外径大0.25~0.5mm,承口的有效深度可等于管子外径,安装方向迎向介质流向。

  ③法兰连接。根据设计要求和具体情况,铜及铜合金管道可采用翻边活套法兰、焊环活套法兰及平焊法兰、对焊法兰等连接形式。

  (3)对管件的要求如下。

  ①弯头一般采用弯曲半径不小于4倍管径的弯管,圆度不应大于8%,不得使用焊接弯头(虾米弯)及折皱弯头;制作弯管时最好不要灌砂煨制,以免管内壁难以清理干净。如必须灌砂煨弯时,应采取酸洗、钝化等清洗措施,并除去管内水汽。

  ②为减少介质流动的阻力,氨管道三通的做法与其他管道有所不同,要求支管弯制成弧形,再与主管焊接,如图中(a)所示;当支管与干管直径相同且直径小于5Omm时,则需将干管局部加大一号,再按上述要求焊接,如图中(b)所示;当管道变径时,应采用同心异径管
 

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