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沐鸣平台登陆蓝牌引领 城配专家 欧马可城市货运产品解决方案驱动用户价值再升级

Posted on: June 18th, 2020 by www.chinalenglian.com.cn No Comments

 【主管Q:304724】沐鸣平台注册登录 12月4日,欧马可S1超级轻卡国典款城市货运产品解决方案暨畅盈版产品上市发布仪式在成都盛大举行。在行业政策法规的影响下,城市货运工况更加细分,用户需求更加多样。作为行业领导者,欧马可秉承“以用户为中心”的理念,进一步聚焦用户需求,遵从更高标准,实现“城市货运深度定制一体化解决方案”的再次升级。从而为用户带来更高标准、更贴近工况的蓝牌轻卡及系统化的产品解决方案,助力用户全生命周期运营价值的最大化。

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  【欧马可S1超级轻卡国典款城市货运产品解决方案暨畅盈版产品盛大发布】

  深度定制&品质跃升 城市货运产品解决方案再升级

  对城市货运用户而言,蓝牌是刚需也是基础,但更加卓越的运营价值才是用户的终极目标。欧马可践行“从不附和最低需求,只专注更高标准”的理念,精准把握各细分行业需求,以持续不断的技术升级,为用户提供更高标准打造的定制化物流运输装备,有效提升运输效率,降本增效。

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  【福田汽车副总裁、欧航欧马可事业部总裁顾德华致辞】

  城市货运涵盖快递快运、冷链运输、果蔬配送、搬家服务等多种细分工况,作为定制化的倡导者与领导者,欧马可立足于城市货运工况及细分行业的需求,以S1超级轻卡平台为基础,为用户打造城市货运解决方案。其涵盖涵盖城配之星、快递之星、快运之星、冷链之星、绿通之星、搬家之星等细分行业,拥有1730、1880、2060等多种车身宽度,多个轴距可供选择,丰富的产品组合实现了对城市货运各细分运输工况的精准覆盖,更好的满足城市货运细分场景的需求,助力城市货运更高效。

  面对城市货运频繁启停、交通拥堵的切实工况,欧马可城市货运蓝牌轻卡全面缩小了制动、离合、油门踏板行程,不仅具有起步快、加速快、刹车反应快的优势,整车操控感应也更加灵敏。1730窄车身配合倒车雷达更好地兼顾了车辆城市穿行的灵巧性与安全性;1880、2060等多种车身宽度,则更好的满足城市配送第三方物流对货箱尺寸的个性化需求,为城配市场货运带来更大运营价值。

  尤为值得关注的是,欧马可城市货运解决方案的所有产品全部遵循更加严苛的国典标准打造而来,从零部件采购、生产制造、质量检验、产品验证等全流程精益求精,实现了超级卡车产品技术、品质的全面进化,为提升用户价值奠定雄厚的基础。

  畅盈版深度定制而来 满足用户更精细需求

  在发布城市货运产品解决方案,欧马可更推出了S1超级轻卡国典款畅盈版产品。其不仅完美传承了超级卡车平台卓越的动力性、舒适性、经济性、可靠性、智能化等性能优势,更全面应用轻量化技术,在产品合规的同时,将产品自重做到极限,最大限度提升车辆载货潜力。

  欧马可城市货运蓝牌轻卡,大范围的应用了新技术、新材料,有效降低了整车自重,不仅充分满足车辆合规标准,更提升车辆运营效率。“以最新上市的畅盈版产品为例,其整车匹配铝合金壳体变速箱,可减重50KG;针对底盘结构进行优化,采用降低重量的镂空结构工字梁以及少片簧设计,不仅实现整车减重20kg以上,更有效改善车辆行驶的平顺性、稳定性,降低噪音提升舒适性;同时,车辆底盘全面采用铝镁合金+高强度钢打造,在底盘承载性与强度不变的同时,使得底盘系统质量更轻。” 欧航欧马可事业部营销公司轻卡产品经理闫雍枭介绍道。

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  【闫雍枭介绍欧马可S1超级轻卡城市货运产品解决方案及畅盈版产品】

  极限满足蓝牌要求的同时,S1超级轻卡畅盈版产品的动力选择更加多样。据悉,其将搭载欧康2.5L动力,最大马力143马力,最大扭矩360 N·m,动力表现十分强劲。此外,更小的排量也全面提升了整车的燃油经济性,有效降低了车辆使用成本。伴随着畅盈版产品上市,在城市货运领域,欧马可产品拥有2.5L、2.8L两种不同排量的动力供用户选择,产品组合更加丰富,能够有效覆盖之前未覆盖的城市货运场景,进一步满足用户更加精细的需求。

  完善服务解决方案 全生命周期运营价值最大化

  卓越的产品是提升运营价值最大化的基础,优质的服务则是运营价值最大化的保障。在推出产品解决方案的同时,欧马可更围绕“车、货、人”的服务需求,为用户打造了完善的服务保障解决方案,全面贯通了购车、用车、管车、养车的全生命周期,有效降低城市货运各细分工况的运营成本,助力用户实现车辆使用全生命周期运营价值的最大化。

  在车辆服务保障方面,2年不限里程超长保修,20大核心部件4年不限里程超长保修,配合保服务以及大总成件只换不修服务,进一步降低用户用车成本。为保障货物运输的安全,欧马可不仅推出了“1+2+4+15”限时服务政策。针对冷链、绿通等高时效性物流运输,更为其提供货物转运服务以及并网服务,进一步满足货物运输高效率的需求,最大程度保证货物安全。

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  【欧航欧马可与五六巴巴达成战略合作】

  同时,欧马可持续关注卡车司机群体,创新提出暖心救援服务、超级会员、移动服务车间等多项增值服务。通过向行驶50万公里以上无大修的客户授予超级会员,激励广大用户关注车辆日常维保、学习优秀的驾驶习惯;在外出救援时,欧马可服务人员携带生活必须品,以满足卡友的不时之需。“移动服务车间”化被动为主动、固定为流动,将服务主动送到客户中间去,利用客户车辆空闲时间,为客户解决服务问题。

  丰富的产品组合、卓越的产品性能、贯穿全生命周期的优质服务,欧马可城市货运产品解决方案一经发布,即得到城市货运用户的深度认可。在活动现场,欧航欧马可不仅与广州五六巴巴信息科技有限公司达成了200台欧马可S1国典款畅盈版产品的战略合作协议,更向用户授予首席体验官,进一步挖掘用户需求,为用户带来更加卓越的物流运输装备。

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  【欧航欧马可事业部质量与采购副总裁许艳美与品质体验官合影】

  秉承“以用户为中心”的理念,欧航欧马可城市货运产品解决方案不仅全面符合法规要求,更立足于城市货运个细分运输工况和运输场景,以深度定制&品质跃升的丰富产品组合,满足城市货运场景下,更加精细的用户需求,在持续提升用户运营价值的同时,更将有效提升城市货运的效率,为城市货运的高质量发展注入新动能。

沐鸣平台注册登录满足行业深度定制 福田欧马可S1摘得“年度第一高端蓝牌轻卡”

Posted on: June 18th, 2020 by www.chinalenglian.com.cn No Comments
  【主管Q:304724】沐鸣平台注册登录 11月28日下午,由第一商用车网举办的2019“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京盛大举行。本次评选以“为中国制造加油”为初衷,致力于以专业、严谨的态度打造有影响力的平台,发掘商用车行业中的优秀品牌,树立标杆企业,推动行业健康发展。通过线上和线下投票,此次活动共评选出涵盖多个细分市场的多项年度大奖。

  在中轻卡组别,作为轻卡市场当仁不让的“老大哥”,福田汽车集团旗下多款车型入选。其中,福田欧马可S1超级轻卡更是一举夺得“2019年度第一高端蓝牌轻卡”大奖,为自己在轻卡市场的领军地位再添“勋章”。

  据了解,福田欧马可S1超级轻卡是福田汽车德国研发中心开发的高端轻卡,主攻城市高效物流市场。S1超级轻卡深度链合康明斯、采埃孚、威伯科等全球汽车零部件巨头,全面对标欧洲标准,是国内轻卡行业的标杆车型和高端轻卡的领军产品。该车自2017年上市距今已有两年多时间,为福田欧马可销量跃升国内中轻卡行业销量第一助力颇多。今年,为了应对日益复杂的城市配送细分用车场景、频繁启停运输的工况需求,福田欧马可还开发了行业深度定制车型——欧马可S1“城配之星”系列产品。

  欧马可S1超级轻卡“城配之星”有多款车身可选,最“袖珍”的窄体车型驾驶室宽度仅有1730mm,充分满足城市配送第三方物流对货箱尺寸和道路通过性的核心诉求。不同车身的“城配之星”产品更可全面满足城市配送各细分应用场景用户的个性化需求,集灵巧性、轻量化、“蓝牌无忧”与安全性于一身,更好地满足城市穿行的配送需求。

  为城配用户量身打造的欧马可S1超级轻卡可谓诚意满满,目前已有国六车型可选;其国六车型搭载福田康明斯F系列2.8L国六柴油发动机,,最大输出功率高达177马力,最大扭矩达到360N.m;在动力、承载、舒适、节油、维保、服务便利性等方面,欧马可S1也针对用户需求做了充分匹配。“软硬兼备”的欧马可S1超级轻卡此次荣膺年度大奖,可以说是城配蓝牌轻卡用户的不二选择!

  此外,在智能化方面,欧马可S1超级轻卡搭载的iFoton智慧卡车车联网系统,可以实现互通互联,共享数据和信息,并具备车队管理、能耗分析、远程诊断、维保提醒等功能,形成“人+车+货”的智能管理。

  2019年,福田欧马可将“行业定制”升级为“行业深度定制”,从定制到深度定制,欧马可将城配物流的效率提升到新的高度。“2019年度第一高端蓝牌轻卡”,欧马可“城配之星”可谓实至名归。

沐鸣下载践行领导者责任,助力民生发展,欧马可让肉食品运输有宽度、有深度、有温度

Posted on: June 18th, 2020 by www.chinalenglian.com.cn No Comments
      【主管Q:304724】沐鸣平台注册登录肉食品安全,惠及民生。一场突如其来的非洲猪瘟瞬间让整个肉品行业及上下游产业备受关注,无论是行业还是消费者都在重点关注肉食品品质和安全。而运输是影响肉食品安全、品质高低的关键因素。从整个流通过程来看,肉食品行业涵盖了绿通、冷链等多个物流细分行业。

临沂作为中国北方最大的市场集群和商品集散中心,拥有3000多家物流企业以及诸多肉制品加工企业。面对当下肉品行业的特殊情况,2019年11月28日在临沂举办的2019肉类产业变局与布局高峰论坛,可谓恰逢其时。

从宽度到深度,欧马可打造肉食品运输深度定制系统解决方案

此次高峰论坛中,作为行业领导者的欧马可聚焦肉食品运输全场景需求,现场分享了为肉食品物流运输深度定制的一体化产品解决方案。其全面覆盖畜牧养殖行业,从散装饲料运输、生猪分栏及出栏到肉类冷链物流运输,满足畜牧产业化发展的一体化车辆运营需求。“从禽畜养殖到最后一公里配送,我们一直在做细分化的产品,车型包括散装饲料运输车、仔猪运输车、场内转猪车、猪粪转运车、生猪运输车、冷链肉钩车、冷藏保温车等,实现了产业链条上的细分化产品开发” 福田欧马可事业部营销公司价值客户副总经理盛革告诉中国卡车网记者。

福田欧马可不仅为肉食品物流运输行业带来丰富的产品解决方案,更关注用户在购车、用车、养车等方面的需求,推出“低首付、0利率等多种购车金融方案”、“暖心无忧的养车、用车方案”,以不断丰富和完善的TCO运营理念,助力用户实现全生命周期运营价值最大化的实现。据盛革介绍,欧马可S1、S3超级轻卡2年整车不限里程超长保修,S5超级中卡3年整车不限里程超长保修,20大核心零部件4年不限里程超长保修,并且变速箱、发动机等大总成件,质保期内“只换不修”,形成了整车及核心零部件一体化超长质保,为用户进一步打造了全程无忧的养车解决方案。加之欧马可持续实施的“1+2+4+15”24小时限时服务政策和配件限时到位政策,切实助力用户运营提质增效。

也正是得益于系统化、专业化、细分化的一体化产品解决方案及完善的服务保障、金融保障方案,欧马可目前在全国冷链市场占有率达到了50%以上,当之无愧的成为了国内的“冷链一哥”。

“冷链一哥”获“肉制品一哥”认可 成就不负所托的信赖

当然,拥有如此高的冷链市场占有率,一定是有过硬的产品作为支撑。中国卡车网记者现场了解到,作为冷链装备最重要的载体,欧马可所提供的底盘在综合性能、易于改装性、专业化设计等方面都具有明显优势。首先要说的就是搭载的动力系统,欧马可“冷链之星”全系产品均搭载了福田康明斯为其量身定制的F2.8L、3.8L、4.5L系列发动机。与同行业、同排量的发动机相比,欧马可量身定制的F系列发动机动力更强劲,动力储备能力更强,时效性、经济性及运输效率都能得到显著提升;其次是底盘方面的针对性布置,冷链车型的空调和制冷机组需要2台压缩机同时工作,欧马可原厂便配备了双压缩机支架,避免了日后改装所带来的安全隐患。根据底盘和上装用电需求,欧马可采用了大容量发电机,可以同时满足冷机和车辆本身的用电需要。此外,根据冷藏车的运行工况,欧马可“冷链之星”对后桥速比进行优化,提高运行时效性及经济性,采用大制动器、宽蹄片,充分保证了重载及频繁制动时的安全性。

而在好产品面前,客户自然会对其充分信赖。在本次论坛现场,国内“肉制品一哥”–金锣集团,与福田欧马可完成了肉类运输车辆战略合作签约仪式,实现了强强联合。

联合平台打造解决方案,切实解决物流用户货运痛点

欧马可作为行业领导者,针对社会上鲜活农产品物流行业,运输时效性、货运信息真实、运输过程透明化等行业普遍需求,欧马可联合绿通之家平台打造具有针对性的解决方案。据中国卡车网记者现场了解,绿通之家项目是由交通部路网中心全资国道网交通科技有限公司联合货车之家科技有限公司(筹)发起设立,在交通部路网中心指导下,以交通运输部鲜活农产品绿通政策为导向,打造专属绿通车运输领域的网络货运平台。其通过与主机厂、大型鲜活农产品提供商等合作,从源头出发保障货运信息准确性、真实性,保证运输过程透明。让鲜活农产品运输车辆可以普遍享受绿通优惠政策。

“绿通运输虽然享受高速免费的政策,但仍需停车取证才能通过,过程相对麻烦。”盛革介绍到,“绿通之家平台是专属于绿通车领域的网络货运平台,主营业务包括绿通车整车销售、绿通车网上预约服务、绿通车货匹配、绿通车管理系统以及优质金融服务等业务。该平台可以逐渐把绿通产业链简化,将来可全面通过ETC做到绿通车辆上下高速不停车,这也在一定程度上保障了运输时效性。”

同时,绿通之家平台还可对鲜活农产品装入车厢之时进行监控,通过绿通车箱体视频监控、运营轨迹等管理系统实时传递数据到绿通网络货运平台汇总,然后由绿通之家绿通网络货运平台实时传递数据到交通运输部路网中心,保证运输过程没有出现混装或假冒行为发生。

对于欧马可而言,获得头部客户认可只是起点而不是终点,欧马可还要持续根据不同路线、不同运输货品,深度挖掘用户已感知、未感知的需求,为用户量身打造有宽度、有深度、有温度的定制化解决方案。正如盛革所言:“未来,欧马可会继续深耕细分领域并开发更专业化的产品,以满足终端的切实需求,从而让终端带动我们品牌的影响力与竞争力。”

沐鸣平台登陆电咖商用车品牌官宣发布,首款旗舰物流车ER600广州亮相

Posted on: June 18th, 2020 by www.chinalenglian.com.cn No Comments
   【主管Q:304724】沐鸣平台注册登录 2019年11月28日,在“注入新动力    扬帆大湾区”主题论坛暨首届环珠三角中国新能源汽车巡回赛颁奖现场,电咖商用车品牌携旗下首款旗舰物流车ER600隆重发布。广东省交通运输厅副厅长章权、地上铁租车(深圳) 有限公司副总裁袁果、广东省新能源汽车发展服务中心副理事长徐 川等政府领导、企事业单位高层以及上百家物流车行业嘉宾出席了本次活动。

(广东省交通运输厅副厅长-章权参观ER600)

    论坛现场,天际汽车科技有限公司集团副总裁、电咖商用车总经理王鹏在现场做了主题为《洞察城配新痛点,创领极致新征程》的精彩演讲,他认为在后补贴时代,新能源物流车如果能解决经济性、续航里程以及货箱智能化三大方面的难题,前景非常广阔。

    在稍后的酒会环节, 电咖商用车品牌在大会现场正式官宣发布,并举办了电咖商用车ER600的产品发布会。

(广东省新能源汽车发展服务中心副理事长徐川与天际汽车电咖商用车总经理王鹏共同为新车揭幕)

   电咖商用车是天际汽车科技集团旗下专注于新能源智能商用车创新的全新商用车品牌,致力于通过全面融合创新为商用车用户创造更多价值。电咖商用将以城市配送新物流及城市公共新出行等重点细分领域为突破口,积极引领中国商用车市场的消费升级变革,为智慧城市新物流及智能城市新出行提供高效便捷的运力解决方案。





   电咖商用车作为增程式城市物流车的引领者,首款产品ER600是基于全新平台打造的新一代智能定制增程式纯电动城市物流车。充满科技未来感的外观造型,内核创新搭载高效的增程式纯电动技术,配备18方的超大纯平宽体货厢能够根据不同的物流场景进行个性化定制,创新的增程式纯电动动力系统,完美解决了长期困扰用户的路权焦虑、里程焦虑以及充电焦虑,且车辆综合续航里程超过600公里,并首次将更多乘用化、智能化、人性化的创新技术应用到商用车产品上,为物流用户提供更舒适驾乘体验的同时,全面助力用户创造更多价值。





   在发布会当天的首届环珠三角中国新能源汽车巡回赛颁奖典礼上,电咖商用车ER600斩获了商用车组第三名以及组委会推荐奖、正向开发奖等多项大奖。此外,在现场,天际汽车集团副总裁、电咖商用车总经理王鹏还上台完成授牌仪式,天际汽车科技有限公司电咖商用车正式成为广东省交运新能源发展服务中心的副理事长单位,这意味着电咖商用车将为粤港澳大湾区绿色城配事业的发展担负起更大的责任。








   荣耀时刻,正是征途之始;责任越大,信念越强。随着电咖商用车旗舰产品ER600的亮相,电咖商用车将全面助力物流企业及用户发展创新性的运力解决方案,为城市新物流赋能,为用户创造更多价值,极智征程,创赢未来!

沐鸣平台注册登录注入新动力 扬帆大湾区

Posted on: June 18th, 2020 by www.chinalenglian.com.cn No Comments
   【主管Q:304724】沐鸣平台注册登录 11月28日,“注入新动力 扬帆大湾区”主题论坛暨首届环珠三角中国新能源汽车巡回赛颁奖典礼在广州举行,广东省交通运输厅副厅长章权、综合运输处副处长龙东升,广东省新能源汽车发展服务中心副理事长徐川、副主任王向山,湖南省交通运输厅运输处处长刘明进、陕西省交通运输厅公路运输管理处处长吴秀武、广西壮族自治区交通运输厅综合运输管理处副处长陆正业、江西省交通运输厅运输处调研员唐小兵,及广东省各地市交通系统领导出席了论坛及颁奖仪式。

    本次活动规模近500人次,来自全国的三十余家新能源汽车厂商及新能源汽车运营商、公交系统、物流运输企业等近百家新能源汽车用户参加活动。天际汽车科技有限公司集团副总裁 电咖商用车总经理王鹏、地上铁租车(深圳) 有限公司副总裁袁果,瑞瑞网约车 麻鱼充电创始人/CEO 徐远运等嘉宾发表主题演讲,为行业发展建言献策。

   2019年是建设粤港澳大湾区战略的开局之年,加强湾区内交通一体化发展,建设绿色生态交通,打造智慧节能低碳的出行生活方式是湾区交通建设的重要目标。“首届环珠三角中国新能源汽车巡回赛”的举办,契合湾区绿色交通的发展需求与定位,广东省交通运输厅章权副厅长在致辞中表示,赛事将“注入新动力 扬帆大湾区”作为论坛环节的主题极具创意,交通运输厅支持举办“首届环珠三角中国新能源汽车巡回赛“的目的,就是要为全省交通运输服务提质增效、转型发展注入新动力,在促进国内新能源汽车生产制造企业、物流企业、车辆运营商和专业机构的沟通交流等方面发挥重要作用。

   在徐川副理事长陪同下,章权副厅长参观了赛事展示区,他表示,“欣喜地看到本届赛事规模进一步扩大,参赛参展车型进一步增加,以赛事为载体的新能源汽车深度体验、专业评测、权威发布和综合展示平台初步形成。”

商用车第一名:北汽EV5、北汽福田 图雅诺智蓝、庆铃 EV100、开沃 W10

    通过多维度评判,本次大赛分别评出商用车、乘用车两大组别的优秀奖、一二三等奖,及组委会推荐、正向开发、特别贡献等八个类别的奖项。章权副厅长分别为商用车、乘用车两个组别的一等奖颁发了奖杯和获奖证书。

乘用车第一名:北汽新能源 EU5、长安新能源 逸动EV460、BEIJING-EU7、帝豪Gse、BEIJING-EX3、广汽新能源 Aion LX

六天九城,巡回赛品牌形成全国影响力

    于深圳开幕,历经六天,巡游路线穿行深圳、惠州、东莞、珠海、中山、江门、佛山、肇庆、广州九座城市,全程跨越700公里,“首届环珠三角中国新能源汽车巡回赛”在往届新能源物流车挑战赛的基础上,实现了竞赛方式、赛事规模、赛事组织等多维度上的突破。

首届环珠三角中国新能源汽车巡回赛 场地赛

    从规模来看,本届赛事参赛车型涵盖乘用车、物流车、大巴车三大类型,除纯电动车型以外,氢能源和增程式也加入大赛角逐。参赛企业囊括了传统主机厂与造车新势力,开沃、电咖商用车、福田智蓝、山西大运、吉利、厦门金旅、开瑞、海博思创、庆铃、上汽大通、江铃、天津清源、佳华利道、北汽昌河、深圳宏旭、北汽新能源、几何汽车、广汽新能源、比亚迪、东风日产、北京现代、长安新能源、长安欧尚、合众新能源、蔚来汽车、东风柳汽等三十余家国内知名品牌均派最新或主流车型亮相。

    从竞赛方式来看,本届赛事从静态走向动态,扩充跨城巡回,巡回赛从24日开始,到27日的抵达终点,每天早7点至晚19点,参赛车型、参赛选手们一路前行,历时四天的长途巡航,深层次检验了参赛车型的续航等性能、配套与充电桩等相关设施的完备程度,为2020广东省新能源推广车型提供了基础。

    从赛事组织来看,赛事规格不断提升,广东省交通运输厅指导,广东省新能源汽车发展服务中心主办,由国家汽车质量监督检验中心专家、著名国际汽车赛事专家、中国汽车工程研究院、广东省汽车工程学会专家分别组成赛事裁判委员会和仲裁委员会,确保了大赛的公平性、公正性和专业性。

   吸引新能源汽车厂商、经销商、运营商、用户等产业链的相关企业深度参与,以赛事为平台,实现产业链上不同主体的深度交流、对接,是中国新能源汽车巡回赛的核心目的。从本届赛事来看,成果喜人,不仅吸引了三十余家新能源汽车厂商参与,曹操专车、瑞瑞网约车、地上铁、中豪瑞龙、中军等运营企业,深国际物流、南方物流等新能源车用户均参与了赛事不同环节,与上下游企业一起深度交流,探索新能源物流车的创新用。

    论坛现场,天际汽车科技有限公司集团副总裁、电咖商用车总经理王鹏在现场做了主题为《洞察城配新痛点,创领极致新征程》的精彩演讲,他认为在后补贴时代,新能源物流车需要探索解决经济性、续航里程以及货箱智能化三大方面的难题,才能在城配物流中实现突破。地上铁租车(深圳) 有限公司副总裁袁果认为,工具变革必会带来运力组成方式的变革,人车分离、资产及资产管理外包,能够增强运力的可调度性。新能源汽车应用带来的运力组织方式变革已经显现,并越来越被市场所认可。

   深圳是广东省新能源汽车应用的排头兵,从全国范围来看亦是先行者,在新能源汽车推广应用政策等方面,越来越多的城市关注深圳模式并从中借鉴。2019年,广东省新能源汽车发展服务中心正式成立,定位于打造氢湾区、进一步推动广东省交通电动一体化、加速新能源车辆大规模推广应用、为政府部门提供咨询建议和决策参考。在本次论坛上,由广东省新能源汽车发展服务中心牵头成立的“中国新能源汽车百城会”正式成立,省中心副主任王向山在发言中表示,成立“百城会”的目的在于加强产业协同、城市协同、分享经验、资源共享,共同促进新能源汽车产业繁荣与可持续发展。

    作为“注入新动力 扬帆大湾区”主题论坛独家冠名赞助单位,电咖商用车品牌携旗下首款旗舰物流车ER600隆重亮相,广东省新能源汽车发展服务中心副理事长徐川、天际汽车科技有限公司集团副总裁、电咖商用车总经理王鹏共同为新车型揭幕。

    电咖商用车是天际汽车科技集团旗下专注于新能源智能商用车创新的全新商用车品牌,致力于通过全面融合创新为商用车用户创造更多价值。电咖商用将以城市配送新物流及城市公共新出行等重点细分领域为突破口,积极引领中国商用车市场的消费升级变革,为智慧城市新物流及智能城市新出行提供高效便捷的运力解决方案。

沐鸣下载首届环珠三角中国新能源汽车巡回赛盛大开幕

Posted on: June 18th, 2020 by www.chinalenglian.com.cn No Comments
  【主管Q:304724】沐鸣平台注册登录11月23日,首届环珠三角中国新能源汽车巡回赛在深圳龙华研发中心开幕。本届大赛线路环绕珠三角9地市,全程跨越700公里,参赛车型涵盖乘用车、物流车、大巴车三大类型,传统主机厂和造车新势力同台竞技,赛事从专业角度、用户角度等不同视角,对新能源汽车续航里程、加速、爬坡、涉水、制动及操控等技术指标进行全面评测,以赛事为载体,吸引新能源汽车行业及相关产品运营商齐聚广东,打造国内领先的新能源汽车深度体验、专业评测、权威发布和综合展示平台。

本届大赛在广东省交通运输厅、广东省交通集团、中国交通报社指导下开展,由广东省新能源汽车发展服务中心主办,深圳市交通运输局支持,深圳市新能源车辆应用推广中心、红点新能源联合承办,国家汽车质量监督检验中心(广东)、广东汽车检测中心有限公司、天际汽车科技集团有限公司电咖商用车共同协办。

   广东省作为我国第一经济大省,交通运输大省,新能源汽车需求巨大。深圳市作为电动汽车保有量最大的城市,为全省交通运输行业新能源汽车推广应用开启了良好开端,这与深圳政府相关部门的指导密不可分,深圳市交通运输局领导亲临开幕式现场,深圳市交通运输局章新涛处长在致辞中表示,为贯彻落实市政府“深圳蓝”可持续行动计划,积极推进有关运输结构调整、开展绿色配送和推广新能源汽车的相关工作部署,深圳市交通运输局在交通运输领域全面推广应用新能源汽车,成绩斐然,领先全国。实现了公交车、出租车全面电动化,网约车逐步接入,物流配送车保有量全国第一,并被交通运输部确定为绿色货运配送示范工程创建城市,率先在全国出台新能源物流车在运营环节的补贴,率先在全国建设工程运输领域推广使用纯电动泥头车,全面推动交通运输绿色化。

作为赛事的重要环节“首届环珠三角中国新能源汽车巡回赛”启动仪式、大赛发车仪式依次举行,深圳市交通运输局副局长娄和儒主持发车仪式, 随着娄局长发车指令的下达,参赛车辆依次驶向赛道,开启了为期6天的赛事征程。

    在比赛的同时,活动现场有主流车企的三十余个新能源明星车型进行展示,来自深国际物流、地上铁租车、南方农产品物流、凯通物流、凯东源物流、民生捷富凯、中军速运等百余名专业用户和近20家网约车运营商到场观赛、观展,他们希望借助本次活动了解各车型的真实性能,挑选出值得信赖的合作伙伴以及高品质新能源车。

首届环珠三角中国新能源汽车巡回赛发车仪式

首届环珠三角中国新能源汽车巡回赛赛场精彩瞬间

开沃、电咖、北汽福田、山西大运、吉利、厦门金旅、开瑞、海博思创、庆铃、上汽大通、江铃、天津清源、佳华利道、北汽昌河、深圳宏旭、北汽新能源、几何汽车、广汽新能源、比亚迪、东风日产、北京现代、长安新能源、长安欧尚、合众新能源、蔚来汽车、东风柳汽等三十余家国内知名品牌车企均参与了本次比赛,参赛企业数量之多、参与车型品种之丰富、引领全国。

继23日场地赛后,从24-27日将开启为期4天的巡回赛,届时将环珠三角9个地市,全程共700公里,全面评测新能源汽车续航、充电、节电等综合性能。最终在广州收官,并举行以“注入新动力 扬帆大湾区”为主题的高峰论坛。同时,本届赛事的获奖名单也将于28日正式揭晓,并举行隆重的颁奖典礼。

首届环珠三角中国新能源汽车巡回赛已成为国内新能源汽车发展成果集中巡演、综合展示的平台,同时,也成为广大新能源车用户选车、买车提供重要参考。随着新能源汽车行业的快速发展,相信会有更多车型加入环珠三角中国新能源汽车巡回赛。

沐鸣平台登陆物流成本居高不下,一个重要原因一直被忽略了

Posted on: June 18th, 2020 by www.chinalenglian.com.cn No Comments
   【主管Q:304724】沐鸣平台注册登录2019年9月6日,由中国交通运输协会智慧物流专业委员会主办的第三届中国智慧物流与供应链创新发展大会在北京召开,此次大会以“科技落地,智创未来”为主题,汇集了来自行业各领域的权威专家及资深从业人士,就物流供应链的控制成本、降低库存、分散风险等问题展开交流与讨论,共同探索智慧物流与供应链的新路径,推动我国智慧物流与供应链的创新发展。

   中国交通运输协会理事、上海欣雅供应链管理有限公司总经理田博;总经理助理张伦应邀出席此次会议。在会议现场,田博与行业专家就物流行业痛点问题进行了深度刨析。

01 物流成本占生产总成本的30%
田博表示,我国制造业生产成本中的物流成本占比高达三成,远高于发达国家的10%至15%。物流降本增效的核心问题是解决空载率的问题,高达40%的空载率是物流企业非常大的成本浪费也是很多大宗商品的垂直运输领域,运输成本居高不下的重要原因之一。

中国交通运输协会理事、上海欣雅供应链管理有限公司总经理 田博

02 造成空载的是空间,更是时间
田博提出,空载率并非只是单一的空载回程问题,而是时间和空间的双重浪费问题。空间的浪费是目前市场上都在聚焦解决的问题,但是,在物流运输过程中,时间的浪费比空间的浪费更严重。

   几乎每个货运司机都有装卸货等待8小时以上的经历,装卸货物停滞时间过长导致司机在有效工作时间内的接单量减少、增加车辆维护成本;对物流公司而言,人力成本及车辆维护的额外支出导致收入不对等;而货物由于装卸时间的问题一定程度上积压在仓库,流转不畅,仓储成本和物流成本的双重压力最终导致企业运营成本的高筑。

03 建立智慧物流体系推动各方资源流动
田博强调,随着行业的发展和货运需求的不断扩大,为企业降本增效、为行业员工增加收入成为行业发展的重中之重,解决货车空载率迫在眉睫,为实现这一目标,需要立足科技实现落地,建立智慧物流体系,全流程联动企业上下游业务,打造一站式物流服务信息整合、一体化运输调度、全方位可视化流程管理的智慧物流平台,提升运输服务水平,有效降低空载率,全面促进各地“人、车、物、仓”的资源流动。

04 共建智慧物流与供应链发展新格局
最后,田博就中国智慧物流与供应链创新发展提出建议,为推动行业的稳健发展,还需要政府、行业组织、企业等多方面的努力,优化健全管理措施,加大行业保障力度,以科技和人才为核心实现技术创新与落地。

   此次中国智慧物流与供应链创新发展大会的举办,进一步加强了各行业单位之间的联系和交流,充分体现了物流行业与互联网技术创新发展之间的促进作用,未来在共建智慧物流与供应链发展新格局下,上海欣雅供应链将深挖市场新机遇,为推动物流行业经济发展贡献力量。在数字信息时代,树立行业标杆,全面联动,影响行业人、企、物、车、仓,促进物流美好未来。

沐鸣平台注册登录艾默生发布《消费升级下的冷链产业生态与趋势》白皮书 ——聚焦三大产业环节 深挖冷链发展痛点问题

Posted on: June 18th, 2020 by www.chinalenglian.com.cn No Comments
  【主管Q:304724】沐鸣平台注册登录 中国北京,2019年9月3日——全球领先的技术与工程公司艾默生(纽约证券交易所股票代码:EMR)今日于北京重磅发布《消费升级下的冷链产业生态与趋势》白皮书。该白皮书深入探究了消费升级浪潮下冷链设备的现状和未来发展态势,旨在通过发现、分析冷链各环节的客户需求,提出相应解决意见,以应对行业发展中的痛点问题,助力冷链产业健康发展。

   艾默生商住解决方案环境优化技术中国区副总裁殷光文表示:“消费升级带来了新的业态、新的机遇;技术革新带来了新的设备、新的解决方案,艾默生作为冷链行业的领导者及深入参与者,始终希望能够推动二者有机结合,从而为行业的发展提供切实可行的蓝图。在这样的思考下,我们依托现有客户资源及研究能力,对冷链行业的三大主要环节服务提供商进行了详尽的调查,希望能够甄别问题,并为解决行业痛点建言献策”。

新型城镇化和消费升级 助推冷链行业大变革

   随着中国城镇化进程的推进和居民可支配收入的不断增长,消费升级浪潮势头愈加猛烈,居民消费呈现多元化趋势,消费结构正在被不断优化和重构。在食品方面,消费者对食品安全、食品质量及营养愈加关注,对于食品产地需求日益多样化,消费场景从线下转向日益复杂的线上线下相结合模式。这些消费行为的变迁助推了食品进口、生鲜电商、新零售等新兴业态的迅速崛起,也从多个维度对冷链物流行业的服务提供商提出了新的要求。而应对挑战的过程也为冷链物流行业拥抱新技术、新产品从而完成产业变革带来了绝佳的机遇。

冷链基础设施先行 满足各产业环节多样化需求

   白皮书指出,对于水果种植商来说,在满足消费者不断增长的多元化高品质需求的同时减少损耗率是当前的核心业务焦点。因此水果种植商对于冷链过程中的温度及速度要求颇高,生鲜需在离港前进行预先处理,运输过程中也要进行全天候温度监测,在进行质量检测时还需要温度追踪数据作为质量检测参考。

   对于物流商来说,在食品的运输环节中如何在确保生鲜品质的前提下优化成本结构是当前的最大挑战,物流商对温度和湿度数据的收集和监控也进而成为了整个运输过程中对冷链设备要求最高的核心环节之一。

   对于零售商来说,安装便利、提高能耗效率、较低的维保费用是零售商选择冷链设备的主要考虑因素。在调查中,多位受访者表示,通过使用艾默生的温度检测记录仪和实时监控设备,冷链环节中的大部分需求可得到基本满足。

   总体来看,虽然面临消费者行为变迁带来的新要求、新期待,目前行业中普遍使用的冷链设备已经能够满足各环节服务提供商的业务需求。但在选择冷链设备的时候,大多数受访者表示,目前很多流程中的监控、记录仍需人工参与,耗时耗力。

新兴技术推动现有设备升级

   针对新技术及新设备的应用,白皮书指出,目前三大环节服务提供商在设备购买的时候主要从是否匹配业务需求,是否能降低工作难度、促进日常运营的标准化、增加销售营收、降低全生命周期成本,以及是否可以提升客户体验等几个角度进行分析。但是三大环节服务商的要求也略有不同。对于水果种植商而言,对于信息、技术和工具的获取与掌握是他们升级冷链系统的核心要素。而在物流供应商看来,设备监控、使用效率、系统和解决方案的创新性是他们选择冷链设备的重要诉求。作为零售商,设备质量和维保服务、智能控制系统和效率,以及个性化和产品优化是进行冷链产品升级的核心要素。

   消费升级带来了消费习惯的转变,迫使冷链行业的各环节参与者必须做出相应的对策。事实上,市场中已有诸多冷链先进设备及技术的实际应用,可以帮助克服行业中的痛点问题。但调查结果显示,受访者普遍表示不会主动采用新技术,但愿意在客户需求的驱动下,以开放的心态来学习新技术。一方面是因为关于某些新兴技术的具体信息和后续服务还不完善,另一方面是由于市场缺少足够的实际数据支持,使得行业对于这类技术和产品普遍处于观望状态。

沐鸣APP下载冷标委第一次工作会议在京召开

Posted on: June 12th, 2020 by www.chinalenglian.com.cn No Comments
【主管Q:304724】沐鸣官方ii本网讯:11月30日,全国标准化技术委员会冷链物流分技术委员会(下称:冷标委)第一次工作会议于揭牌仪式同期召开。冷标委全体委员、中国物流与采购联合会冷链专业委员会主要筹备发起单位代表出席会议。首次工作会由冷标委秘书长刘卫战主持,冷标委全体委员共同讨论通过了冷标委章程及工作细则,并基本确立了冷标委2010年的工作方案,对冷标委下一步工作作出了明确部署。

沐鸣官方ii中国冷链标准全面启航,冷链物流分技术委员会正式揭牌

Posted on: June 12th, 2020 by www.chinalenglian.com.cn No Comments
【主管Q:304724】沐鸣官方ii本刊讯:11月30日,全国物流标准化技术委员会冷链物流分技术委员会(下称:冷标委)揭牌仪式在京举行,国家标准化管理委员会、农业部、北京商务委员会、冷标委全体委员、相关行业协会、企业等60余位代表出席揭牌仪式,美国驻华大使馆也派专员出席了此次成立仪式。此举标志着中国冷链物流相关标准的管理机构正式成立,也标志着我国冷链物流行业规范化发展的道路从此开始。
揭牌仪式由全国物流标准化技术委员会冷链物流分技术委员会秘书长刘卫战主持,国家标准化管理委员会服务业部薛强、李文峰,农业部渔业局副局长柳正,中国物流与采购联合会副会长戴定一,中国物流技术协会原理事长、著名物流专家牟惟仲、北京市商务委员会朱忠文、美国驻华大使馆农业贸易处主任庄孟德、中国农业发展集团总公司副总经理吴湘峰等领导莅临揭牌仪式。中外运上海冷链物流有限公司总经理祁艳、国家农产品现代物流工程技术研究中心主任王国利等著名企业代表作为特约嘉宾出席会议。
国家标准化管理委员会服务业部李文峰宣读了国家标准化委员会关于成立“全国物流标准化技术委员会冷链物流分技术委员会”的批复,国家标准化管理委员会服务业部薛强博士与吴湘峰先生共同为分技术委员会揭牌,并向全体委员颁发委员证书。
随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,国家对食品、药品安全尤为关注,冷链物流需求得到迅速发展。冷链标准对加强行业管理、降低冷链物流成本、进一步促进经济发展具有重要意义,但中国冷链标准的制定工作相对滞后,阻碍了冷链市场的规范与健康发展。冷标委的成立填补了我国冷链标准制修订机构的空白,薛强博士在致辞中指出,冷标委的成立行业意义巨大,它不是一个松散的平台,而是一个严格的组织机构,完善章程、确立制度、明确委员的权责义务和冷标委自身的工作程序是冷标委成立后的首要工作。
协会牵头、政府扶植、企业参与的模式将成为冷标委标准制修订工作的主要方向,给予冷标委成立巨大支持的农业部领导对这种模式给予了肯定。农业部渔业局副局长柳正先生表示,希望国内冷链标准的制修订工作尽快推进,使冷链在农产品供给与品质保障方面发挥应有作用。作为全国物流标准工作的主要负责人,全国物流标准化技术委员会副主任戴定一先生为冷标委的工作明确了定位。他指出,冷链标准的制定要侧重服务标准,以此为核心整合企业、院校研究机构、相关行业协会等资源,共同完成冷链领域的标准制定工作。
在国标委、农业部、中国物流与采购联合会、中国物流技术协会等政府机构、行业协会的支持下,全国物流标准化技术委员会冷链物流分技术委员会正式成立,国内冷链标准制定的平台已经形成,标准制修订工作的方向已经明确。冷标委将结合国内冷链现状、国家宏观调控政策、国际冷链发展经验与趋势,开展冷链标准的研究制定工作。同时,冷标委秘书处将充分发挥桥梁和纽带作用,团结和联合所有相关行业力量,为冷标委委员服务,为冷链标准制定工作服务,推出冷链标准制修订工作的新举措,开拓中国冷链标准新局面。